・EFI搭載ガソリンモデル　燃費やCO2も大幅改善
　（１ラウンド平均0.7Lのガソリン消費 ※当社調べ）
・電磁誘導式　ボタンひとつで自動走行
・電磁誘導ゴルフカーのトップセラーモデル
・グレードアップの付属品などを標準装備
・アルミホィールも標準装備

・EFI搭載ガソリンモデル　燃費やCO2も大幅改善
・車輛重量が軽く、フェアウェイ乗り入れでも芝にも優しい
・ラック＆ピニオン方式でハンドル操作もらくらく
・Ｗウィッシュボーンサスペンション採用とスポーツカー並み
・４輪ディスクブレーキと制動もクラス最高レベル

・電磁誘導式　ボタンひとつで自動走行
・バッテリータイプなので静かなエコタイプ
・バッテリーは鉛シールドメンテナンスフリーを搭載
・72V仕様はパワフル、坂道もスイスイとストレス無し
・ゴルフカー専用バッテリーの為、耐久性も抜群

・マニュアル式で運転することが楽しくなる設計
・バッテリータイプなので静かなエコタイプ
・バッテリーは鉛シールドメンテナンスフリーを搭載
・72V仕様はパワフル、坂道もスイスイでストレス無し
・ボディーは耐久性、高剛性のパイプフレーム構造

・電磁誘導式　ボタンひとつで自動走行
・バッテリータイプなので静かなエコタイプ
・バッテリーは新開発のリチウムイオンバッテリーを搭載
・72V仕様はパワフル、坂道もスイスイとストレス無し
・ゴルフカー専用バッテリーの為、耐久性も抜群

・マニュアル式で運転することが楽しくなる設計
・バッテリーは新開発のリチウムイオンバッテリーを搭載
・72V仕様はパワフル、坂道もスイスイでストレス無し
・ハンドルも軽く、女性にも運転しやすい設計
・下り坂や停止時はオートブレーキと安全設計

・EFI搭載モデルは低燃費、CO2削減を実現
・エンジンルームにも防音材加工を施しバッテリー車並みの
　静けさを実現した画期的なモデル

・エンジンはキャブレター仕様モデルとなります
・EFIに負けず劣らずパワフルさと経済性を兼ね備えた仕様

・液補充式の鉛バッテリー搭載、48Ｖ仕様とパワフル
・２ラウンド仕様可能と耐用性抜群なエコゴルフカー
・フェアウェイ乗り入れにも対応したベストセラー